汽车制动控制虚拟仿真

简介

本作品主要围绕车辆动力学模型的建立和优化展开,结合现代控制理论和数值仿真技术,深入研究和分析了轮胎特性、车轮动力学、以及制动系统的相互作用,最终实现了车轮在制动过程中防止抱死的功能。在此基础上,本作品拓展了不同ABS控制算法的防抱死控制,以及主动紧急制动(AEB)控制算法。

使用说明

该版本模型基于Mworks.Sysplorer 2024b运行,读者也可尝试在更高版本下使用。

  • 下载BrakeSystem.zip并解压,包含以下文件:
    屏幕截图 2025-08-11 230152.png
    BrakeSystemProj.mo为主模型,包括车轮动力学、车辆动力学、制动系统、前车模型;
    BrakeCtrl.mo为制动系统控制器模型,包括ABS控制器和AEB控制器;
    Dec_Distance.mo为制动距离观测模型,以观察制动距离。
    BrakeCtrl.modd为模型依赖的数据字典。
  • 在Mworks.Sysplorer 2024b中分别运行BrakeSystemProj.moBrakeCtrl.mo、Dec_Distance.mo文件,即完成所有模型的加载。
  • 读者可根据附带的说明文档自行进行模型仿真验证,并对比分析效果。

版本说明

V0.0.1,2025-08-11 22:58

  • 初始版本

使用许可

本模型库版权由哈尔滨工业大学汽车电子工程中心版权所有,未经许可,不得用于商业用途。